煤仓衬板,一种是湿煤粉**在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,较后是仓内形成类似鼠洞形状,煤仓衬板,再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下较少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
安装煤仓衬板时特别注意:
1、安装过程中,衬板的螺栓沉头平面要求**低于板面;
2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条;
3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整)。
**高分子量聚(UHMWPE)板材具有高**、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性,使上述粉状材料对储运设备,不发生粘附现象,**稳定运输。
为了确保煤仓上、下锁口的支护强度,煤仓上、下锁口几乎都采用厚度不低于500mm的钢筋混凝土支护。钢筋混凝土支护是先架设好钢筋笼,再稳好煤仓衬板后浇筑混凝土而成,正常断面的巷道所需的钢筋笼由地面架工好成品后,在井下施工地点象架设U型棚支架一样各部分钢筋笼搭设架设而成。
煤仓衬板上、下锁口的断面是不断变化的,上锁口是由小到大圆台状,下锁口是由大到小的圆台状,这种变断面巷道的钢筋笼该如何加工,如何架设,可以说难倒了很多人。大部分施工人员为了图懒省事,在煤仓上、下锁口施工中,不按设计图架设钢筋笼,而是采用铺设双层钢筋网后喷浆支护。
这种方法是不可取的,煤仓衬板全国销售,因为它采用是普通钢网喷支护所用的钢筋网,钢筋的直径只有6.5mm,比设计图上的钢筋直径小得多,而且双层的单片钢筋网与设计图中规定的立体钢筋笼相比而言,高**煤仓衬板,其整体组合强度可以说是大相径庭。因此,我们**严格按设计图施工,通过我们认真分析研究后,突然有了灵感,我们可以将钢筋笼加工成贝壳状。